储能电池海运鉴定报告办理注意事项

储能电池海运鉴定报告办理注意事项，锂电池UN38.3认证具体要求：UN38.3是指联合国危险品运输专门制定的《联合国危险品运输试验和标准手册》*三部分38.3款，即锂电池运输前必须通过高度模拟。高低温循环。振动试验。冲击试验。55°C外短路。冲击试验。充电试验。强制放电试验，确保锂电池运输安全。如果锂电池和设备没有安装在-起，且每个包装件有24个以上的电池芯或12个电池，则必须通过1.2米的自由跌落试验。
 UN38.3认证简介：UN38.3指由联合国危险货物运输***编写的《试验和标准手册》（Manual of Tests and Criteria）中关于锂电池检测的* 38.3 节。UN38.3是电池安全性能检测报告，并依据各种标准对各种型号电池进行全套安全性能测试，为各电池厂家保证产品质量安全，符合各项标准提高出口能力。

 根据民航规章要求，公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，较重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航的第三方检测机构，也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行运输.

 
UN38.3认证需要准备的材料。A、样品要求根据产品定B、填写委托单，需签名盖章的文件。C、提供电池规格书、外包装箱照片（含内外包装），设备照片（拍照要求请参考拍照模板）D、外包装箱需要贴锂电池操作标签后拍照。

UN38.3认证包装方式。UN38.3认证包装方式有3种【1】电池单独包装出货（1）965 IA 电芯>20Wh、电池>100Wh（2）965 IB 电芯≤20Wh、电池≤100Wh （每个包装件中锂电池的净重：客机和货机上均不**过10kg）（3）965 II 电池≤20Wh、电池≤100Wh【2】966 II 电池与设备一起包装出货【3】967 II 电池安装在设备中出货。
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