燃油汽车MSDS报告测试方法,MSDS和SDS 为什么长得像兄弟?国外尤其是一些欧洲国家习惯叫SDS(Safety Data Sheet)——安全技术说明书——把Material去掉,感觉范围更大,因为事实上不仅仅是材料Material才需要,含有某些材料Material(特别是含有化学材料的)其他产品也需要提供MSDS,所以叫做SDS似乎更准确。也有人说MSDS是以前很普遍的叫法,现在基本都改称为SDS了。
MSDS( Material Safety Data Sheet)即材料安全数据表的英文简写,MSDS也常被翻译成化学品安全说明书。它提供化学品的理化参数、燃爆性能、对健康的危害、安全使用贮存、泄漏处置、急救措施以及有关的法律法规等十六项内容。它是化学品生产、贸易、销售企业按法律要求向下游客户和公众提供的有关化学品特征的一份综合性法律文件。
新能源汽车电池:电性能测试、寿命测试、环境可靠性测试、安全性测试和电池热电化学性能耦合测试。具体检测项目:外观极性、外形尺寸及质量、20℃放电容量(单体/模块)、-20℃放电容量、55℃放电容量、20℃倍率放电容量、荷电保持与恢复能力、跌落 、加热 、针刺、挤压、循环寿命 、储存、简单模拟工况、耐振动、过放电、过充电、短路、*充电寿命、组合一致性、防爆能力、不均衡充电测试、水损耗、大电流放电、快速充电能力试验、限压阀。
因为随着GHS时代的到来,对于产品MSDS的要求越来越严格。比如您的产品出口到欧洲的话,除了要满足REACH法规的要求外,还要提供符合CLP法规要求的SDS。目前部分公司或个人,在出货的时候,往往为了节省成本,从网上一些MSDS范本,稍加修改就作为SDS或MSDS,或者套用其它厂家的产品SDS或MSDS。
因为随着GHS时代的到来,对于产品MSDS的要求越来越严格。比如您的产品出口到欧洲的话,除了要满足REACH法规的要求外,还要提供符合CLP法规要求的SDS。而用户所要的模板,是按照欧洲原来实施的旧法规(67/548/EEC)制作的,不符合现在正在实施的CLP。而如果您的产品供国内销售的话,也不能使用原来的MSDS。
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