化工品MSDS安全说明书检测服务机构，　　在贸易中， MSDS（SDS）的质量也是衡量一个公司实力、形象以及管理水平的一个重要标志。高质量的化学产品配有高质量的MSDS（SDS），势必增加更多的商机。让具有水平的*帮你编制MSDS（SDS），高水准的MSDS（SDS）对促进贸易的成功很关键，是企业有效的形象宣传。

 海运出口需提供MSDS。化工品（不属于危险品）出口前要去做份化工检测报告（货物运输条件鉴定书），以此证明这个货物不是危险品。整箱——有的船是需要鉴定书的，有的船不需要。另外，必须要出一份非危保函和货MSDS,这两样是必不可少的。拼箱——需要提供非危保函和货物说明（中英文品名，分子结构式，外观和用途）。

　　MSDS报告和运输鉴定报告的区别？制造商可以根据产品信息和相关法律法规自行编制MSDS，但是如果制造没有这方面的人才和能力，囫囵吞枣地复制粘贴的报告，可能会造成报告拒收，所以委托专业公司编制。（运输鉴定鉴定报告必须由船司，航司认可的专业鉴定公司出具。）MSDS报告是针对单一产品，专业，完善的MSDS报告可以长期使用，除非法律法规发生了变化，或者发现了产品的新危险性，则需要根据新规定或新危险性重新编制。（运输鉴定报告有效期是自然年，通常不能跨年使用。）

　　MSDS的服务对象主要有三类：暴露于危险化学品的工作人员、想了解储存方法的管理人员、应急人员（消防员、材料员、急救医务人员、急诊室人员等）。MSDS能否真切地反映化学品对工作人员的危害，不要认为它不重要。拿油漆来说，如果你一年才用一次，那确实没什么。但是对一周有40个小时在封闭空间作业的油漆工来说，MSDS会帮他们建立正确健康的工作习惯，意义显然是重大的。

　　有些**提到，在出口化工等危险品时，通常需要由上海化学*或北京迪捷姆公司等机构出具专业的危险货物分析报告，MSDS在也有造假行为，因此MSDS是否值得注意。由于海关事务等各种原因，大陆有许多产品需要转口到中国香港，然后运往海外。中国香港采用英美商业模式，没有专门的出口危险品监控机构。公司和船舶公司以MSDS为出口运输依据；

　　目前国内非危险化学品不需要编制MSDS，但是很多材料在经过多年的使用后才被发现其潜在的影响，而这些影响很有可能是不可逆转的毒性。另外国外要求几乎所有的化学品都需要MSDS，因此建议企业非危险化学品也做MSDS，以便于将来造成不必要的影响。
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