芯片MSDS认证办理流程，符合加拿大 WHMIS要求的MSDS应具备以下内容：项：产品名称和制造商信息；*二项：危险化学品组分；*三项：物理特性；*四项：消防或燃爆数据；*五项：反应活性数据；*六项：毒理学特性；*七项：预防措施；*八项：急救方法；*九项：编制信息。

 海运出口需提供MSDS。化工品（不属于危险品）出口前要去做份化工检测报告（货物运输条件鉴定书），以此证明这个货物不是危险品。整箱——有的船是需要鉴定书的，有的船不需要。另外，必须要出一份非危保函和货MSDS,这两样是必不可少的。拼箱——需要提供非危保函和货物说明（中英文品名，分子结构式，外观和用途）。

企业必须将注册号及化学安全评估报告CSR中的部分信息编入产品的SDS（安全数据表）中，如SDS*1.2部分的用途信息、*7部分的操作存储条件、*8部分DNEL/PNEC浓度限值及个人防护措施等等，形成扩展的安全数据表（ESDS），并由OR配合企业审核，向下游传递。根据REACH法规14条规定，注册物质吨位大于10吨/年的，在注册时必须提供化学品安全报告（CSR），且对于其中有危害分类或评估为P/vPvB的物质必须为其确定的用途开发相应的暴露场景；根据REACH法规31（7）条规定，供应链上需准备CSR的任何行为人，应将相关的暴露场景作为附件附在涵盖确定用途的SDS之后。注2：针对中间体或小于10吨/年的这类不需要提供CSR的注册物质，也就不用开发暴露场景，只需提供普通SDS主体16部分内容即可。

当货物从国外地区发往，MSDS报告是评估此产品进行运输的依据文件，MSDS可以帮助我们认知进口产品是否归类为危险品，这个时候可以作为清关文件直接使用。那什么情况下需要运输鉴定报告呢？因为产品毕竟是国外进口，如果单凭MSDS报告的话，因为MSDS报告不是专业机构编制，内容不全，数据不清，无法判定产品的实际危险性的时候，就需要做对应的鉴定报告，实际判定是否需要按照危险品或者非危品运输。

MSDS的影响力。MSDS是一份传递化学品危害信息的重要文件。它简要说明了一种化学品对人类健康和环境的危害性并提供安全搬运、贮存和使用该化学品的信息。美国、日本、欧盟国家等发达国家已经普遍建立并实行MSDS制度。根据这些国家的化学品管理法规，有害化学品的生产厂家在销售、运输或出口其产品时，通常要同时提供一份其产品的安全数据说明书。

美国标准协会 ANSI以及标准机构ISO建议实行的MSDS内容：项：化学品名称和制造商信息；*二项：化学组成信息；*三项：危害信息；*四项：急救措施；*五项：消防措施；*六项：泄露应急处理；*七项：操作和储存；*八项：接触控制和个人防护措施；*九项：理化特性；*十项：稳定性和反应活性；*十一项：毒理学信息；*十二项：生态学信息；*十三项：废弃处置；*十四项：运输信息；*十五项：法规信息；*十六项：其他信息
 
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