锂电池组海运鉴定书申请流程

锂电池组海运鉴定书申请流程，UN38.3认证包装方式。UN38.3认证包装方式有3种【1】电池单独包装出货（1）965 IA 电芯>20Wh、电池>100Wh（2）965 IB 电芯≤20Wh、电池≤100Wh （每个包装件中锂电池的净重：客机和货机上均不**过10kg）（3）965 II 电池≤20Wh、电池≤100Wh【2】966 II 电池与设备一起包装出货【3】967 II 电池安装在设备中出货。


根据IATA902运输协议要求，距被测物品表面2.1m处的任意磁场强度应小于0.159A/m(200nT)才可作普货运输（出普货鉴定）。凡是物品中含有磁性材料的货物均会在空间产生磁场，需进行磁性货物的安全检测，以保证飞行安全。

UN38.3需要提供的资料。（1）申请表申请鉴定书所需资料如下：① 委托书盖章原件；② 随附文件盖章原件（危品不用提供）③ 运输声明盖章原件；④电池制造商ISO体系证书，或电芯制造商ISO证书但需要提供质量体系声明盖章原件（如果都没有ISO，需提供制造商的，质量手册、组织机构代码证、营业执照、*登记证）；⑤包装图片，需要能够看到完整的包装标记和标签及包装方式（2）规格书（3）电池上唛码上有型号和WH以及标注+-（正负）较（4）DGM鉴定书表格（5）注意包装图片中操作标签名称只有两种书写方式。Lithium ion battery”或“Lithium metal battery”

即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有**过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。
 


UN38.3包装要求及条件限制。交运的锂电池及锂电池组如果符合如下所有条件可按非限制性物品（非危险品）运输。如果下述任一条件无法满足，则应按危险品收运要求操作：对锂含量和额定能量的限制1、对于金属锂或锂合金原电池，锂含量不得**过 1g;对于锂离子原电池其额定瓦特小时不**过20Wh。注：原电池亦称做电池芯。
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