随着手机、平板电脑、笔记本电脑等含锂电池货物的运输日益增长,给航空公司的运行带来的隐患也日益增加。为确保航空运输,并满足对含锂电池货物运输的要求,国际航空运输协会(IATA)《危险物品规则》(DGR)的规定,所有交付空运的锂电池(不限于锂电池单运输、与设备包装一起、或安装在设备中)都必须通过UN38.3测试。未通过UN38.3测试的锂电池不允许航空运输。
UN38.3认证流程。1.签署报价单;2.送样和递交资料;3.测试;4.出具草稿报告确认;5.申请鉴定书;6.出具报告。UN38.3认证申请材料。1.申请表2.电池和电芯规格书;3.“空运检测委托书”公章寄原件;4.“锂电池附加委托资料”盖公章寄原件(危品不用提供);5.“锂电池运输新要求声明”(PI965需要提供);6.提供不含烟油文件说明;7.生产厂ISO9001体系证书;8.包装图片(音箱出货提供整箱包装件)UN38.3认证周期和样品1)周期:12-15个工作日;2)样品:电池 20PCS 电芯 55PC。
通常所说的UN38.3认证,其实是指锂电池经过UN38.3条款测试报告,并且申请民航总局授权的13家认证公司,进行航空鉴定书的发放。因此UN38.3认证通常包含:UN38.3报告以及航空鉴定书。
UN38.3包装要求(1)每票货必须有随机文件来说明包装件中装有锂电池及包装件破损时应采取的措施。(2)每个包装件必须能承受任何取向的 1.2m 的跌落试验, 而不损坏包装件内的电池或元电池,并没有改变其中电池的位置以至电池与电池(或原电池与原电池)互相接触、没有电池自包装件中漏出。(3)除非锂电池安装在设备中,否则每个包装件的毛重不得**过 30kg。条件限制交运的锂电池及锂电池组如果符合如下所有条件可按非限制性物品(非危险品)运输。如果下述任一条件无法满足,则应按 UN3090或 UN3091 的危险品收运要求操作。
UN38.3包装要求【1】除非安装在设备中(如安装在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等),电池及原电池必须单包装以防短路,并装于坚固的外包装内。【2】除非安装在设备中,每个包装件如果装有**过 24个原电池或 12 个电池,必须还要满足以下要求:(1)每个包装件必须用标记说明内含锂电池及包装件破损时应采取的措施。
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